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ABIFER na Mídia: “Renovação histórica” |
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Rumo promete elevar a Malha Paulista a um outro patamar de transporte nos próximos anos A assinatura do termo aditivo que sacramentou a renovação antecipada do contrato de concessão da Rumo Malha Paulista, no último dia 27 de maio, foi o fim de um processo que durou quase cinco anos, desde o pedido feito pela concessionária até a formalização do contrato aprovado pelo Tribunal de Contas da União. Melhor dizendo, foi o início. A partir daquela data, começaram-se a contar os... |
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ABIFER NA MÍDIA: “Projeto de Prorrogação da Malha Paulista é aprovado como prioritário para captação de investimentos” |
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Investimentos obrigatórios estão previstos no 2º Termo Aditivo ao Contrato de Concessão, que foi estendido por 30 anos. Medida favorece projeto de concessão do Trem Intercidades (TIC) O Projeto de Investimento em Infraestrutura Ferroviária da concessionária Rumo Malha Paulista S.A. foi aprovado como prioritário pelo Ministério da Infraestrutura para a emissão de debêntures incentivadas. A medida consta da Portaria nº 1.531, publicada no Diário Oficial da União desta sexta-feira, 17 de julho de 2020. As debêntures são uma forma de captação de financiamento... |
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Conversa entre Amigos – Transporte público sobre trilhos: metrô e trens urbanos |
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Para assistir, clique aqui. ... |
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Webinar FGV Transportes discute cenário pós-COVID-19 para ferrovias de carga brasileiras |
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Na última terça-feira, 14, o FGV Transportes realizou o webinar “Ferrovias de Carga Brasileiras: Qual é o Cenário após o COVID-19?”. O evento foi transmitido ao vivo e contou com a participação de Guilherme Penin (RUMO LOGÍSTICA), Jean Pejo (ALAF) e Vicente Abate (Associação Brasileira da Indústria Ferroviária – ABIFER). A moderação foi realizada por Rodrigo Vilaça, diretor de Relações Institucionais do FGV TRANSPORTES. Para assistir ao webinar, clique aqui. ... |
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Encontro Internacional – Retorno seguro das pessoas aos transportes públicos |
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O IE (Instituto de Engenharia) realizou, em 15 de julho, o webinar com o tema “Retorno seguro das pessoas aos transportes públicos” e contou com a participação de especialistas do Brasil e de Portugal, os quais mostraram as medidas aplicadas no transporte público diante da pandemia causada pela Covid-19. Vicente Abate, presidente da ABIFER, foi um dos debatedores do encontro. Para assistir ao conteúdo do webinar, clique aqui. ... |
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Pedidos e Vendas da Alstom em Q1 2020/21 |
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Durante o primeiro trimestre do ano fiscal 2020/21 (de 1º de abril a 30 de junho de 2020), a Alstom registrou € 1,7 bilhão em pedidos, em comparação com € 1,6 bilhão no mesmo período do ano passado. As vendas do Grupo caíram para € 1,5 bilhão, uma queda de 27% (-25% em base orgânica), em comparação com € 2,1 bilhões no primeiro trimestre de 2019/20. O índice book-to-bill foi de 1,1. Em € 41,2 bilhões em 30 de junho de... |
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VLI se compromete em ter mais mulheres na liderança |
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A VLI acaba de firmar compromisso “Equidade é Prioridade”, uma iniciativa promovida pela Organização das Nações Unidas (ONU) por meio do Pacto Global, que tem como objetivo promover a equidade de gênero dentro das empresas. O compromisso, lançado em 8 de março, data em que é celebrado anualmente o Dia Internacional das Mulheres, estabelece uma meta mínima de 30% de mulheres em posições de alta liderança – a partir de gerentes ou cargos equivalentes – até 2025 e, opcionalmente 50%,... |
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Projeto inicial estima investimento de R$ 8,4 bilhões em Ferrogrão |
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A Ferrogrão, projeto ferroviário da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que pretende ligar a cidade de Sinop ao Porto de Miritituba, em Itaituba (PA), prevê mais de R$ 21,57 bilhões de investimentos ao longo da concessão. O programa segue para a análise do Plano de Outorga, dos estudos técnicos e das minutas de edital e contrato pelo Tribunal de Contas da União (TCU), cujos documentos foram encaminhados pela ANTT em neste mês. O projeto faz parte dos projetos do Programa... |
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Renovação da FCA poderá ajudar Fiol III e trecho para passageiros |
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Locomotiva da VLI, modelo AC44i (Wabtec), próxima a Itu (SP). Foto: Lucas M. Rosa A outorga prevista com a renovação antecipada do contrato de concessão da Ferrovia Centro-Atlântica, operada pela VLI, poderá ser aplicada na construção da Fiol III, que a princípio vai de Barreiras (BA) a Figueirópolis (TO), de 505 km, e na recuperação do trecho Brasília-Luziânia para o transporte de passageiros. A possibilidade foi levantada pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, durante o Webinar nos Trilhos do último... |
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Governo e Congresso tentam acelerar novos marcos legais para a retomada |
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Depois da aprovação de marco do saneamento, Ministério da Economia negocia votação de projetos para vários setores, como energia, gás, cabotagem e ferrovia para tentar avançar após pandemia Projeto de Kátia Abreu para cabotagem tomou a dianteira ante o do governo. Foto: Rafael Arbex/Estadão BRASÍLIA – O Ministério da Economia negocia com lideranças do Congresso o avanço da votação de projetos dos novos marcos regulatórios para preparar o terreno para novos investimentos depois da pandemia da covid-19. Esses projetos já estão em tramitação na Câmara e no Senado e a avaliação... |
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Fica o grande ponto de interrogação: por que o Governo adia a retomada das obras? Vicente Vuolo é economista, cientista político e coordenador do Movimento Pró-VLT. O Instituto de Engenharia de Mato Grosso (IEMT) realizou esta semana uma “live”, “VLT e Sua Viabilidade Técnica e Econômica” que contou com três palestrantes: eu, representando o Movimento Pró VLT; o engenheiro civil Fernando Orsini, ex-gerente do Consórcio VLT; e o engenheiro Jean Pejo, ex-Secretário Nacional de Mobilidade Urbana, responsável pela criação do Grupo de... |
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Tarcísio de Freitas diz que crise não vai salvar concessões que seguiam para caducidade |
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Contudo, ministro da Infraestrutura disse que já executou 70% do orçamento até junho e entregou 36 obras públicas, além de três outros projetos com o setor privado Ministro disse que já executou 70% do orçamento até junho. Foto: Marcos Corrêa/PR BRASÍLIA – O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, disse que o governo já começou a calcular os valores a que concessionárias do setor terão direito em processos de reequilíbrio econômico-financeiro dos contratos devido à queda da demanda associada à pandemia do novo coronavírus. Ele... |
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Porto de Santos: o novo e o futuro pode estar no “fundão do estuário” |
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“Criar, é retirar do óbvio o inusitado” (Grafite em muro paulistano) “O que não dá para ser feito? Mas, que se for feito, muda tudo!” (Joel Barker) Frederico Bussinger O PDZ/Santos segue desconhecido. Mas, aos poucos, novos dados e informações são veiculados pelas autoridades. Os principais: i) Cenários de demanda para 2060 (horizonte): entre 233,5 e 326,7 Mt/a; ii) Até 2040: incremento de volume e capacidade da ordem de 80 Mt/a; iii) Diretrizes principais: “clusterização” (concentração de terminais por tipo de carga: o velho e bom... |
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Metrô de São Paulo vai colocar funcionários em home office permanente e vender prédio |
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Foto: Mathilde Mussioneiro/Folhapress A adesão ao home office definitivo após a pandemia não vai ficar só no setor privado. O Metrô de São Paulo diz que vai adotar permanentemente o trabalho remoto para os funcionários cujas atividades possam ser cumpridas a distância. São cerca de 600 profissionais de áreas como recursos humanos, comunicação, contabilidade, planejamento, jurídico, infraestrutura e contratos. Segundo os cálculos do governo, a mudança deve permitir uma redução de gasto anual em torno de R$ 9 milhões e vai desocupar... |
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Witzel vai enviar projeto à Alerj para socorrer concessionárias como MetrôRio e Supervia |
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Metrô do Rio vazio em abril | BRENNO CARVALHO / AGÊNCIA O GLOBO O governador Wilson Witzel vai enviar na próxima semana à Assembleia Legislativa (Alerj) um projeto de lei para socorrer as concessionárias de transporte público. Empresas como o MetrôRio e a SuperVia vêm alertando para o risco de interromperem os serviços por causa do impacto da pandemia sobre o fluxo de passageiros – só o MetrôRio acumulou um prejuízo de R$ 94,8 milhões entre março e maio. Witzel e seu... |
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Porto do Açu começará a receber cargas de adubo |
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Primeiro navio, para a Fertipar Sudeste, chegará em setembro Expectativa é que, em um ano, sejam movimentadas cerca de 150 mil toneladas — Foto: Divulgação O porto privado do Açu, que desde 2014 movimenta cargas petrolíferas e minerais em São João da Barra (RJ) e recebe por ano 2,5 mil navios, entrará agora no segmento de fertilizantes. O primeiro navio a ancorar no porto com carga do gênero chegará em setembro com 20 mil toneladas de cloreto de potássio (KCL) destinadas à... |
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