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sexta-feira, 11 de junho de 2021

Chile inaugura 1ª central termossolar da América Latina

A construção do projeto de energia verde teve início no Chile em 2014. A primeira central de energia termossolar da América Latina foi inaugurada, na última terça-feira (8), pelo governo do Chile. Batizado de “Cerro Dominador”, o projeto está localizado em pleno deserto do Atacama, o mais árido e com maior radiação solar do planeta Terra. O objetivo do projeto é conseguir a neutralidade de emissões de carbono prometida para 2050. Um receptor posicionado no deserto contendo sais fundidos, que se aquecem a mais de 560 graus Celsius para gerar vapor de água, aciona uma turbina com potência de 110 megawatts de eletricidade limpa. Essa infraestrutura se combina a uma central fotovoltaica adjacente e juntas elas geram 210 megawatts de energia renovável. Sebastian Pinera, presidente do Chile, inaugura central de energia termossolar | Foto: Ivan Alvarado/Reuters Durante a inauguração do projeto, o presidente chileno Sebastían Piñera declarou: “Isso vai permitir economizar mais de 600 mil toneladas de emissões de dióxido de carbono por ano. É o equivalente às emissões anuais de 300 mil automóveis.” E acrescentou: “Em 2021, vamos inaugurar mais projetos de energia limpa no Chile do que em toda a história anterior de nosso país, porque esse é um desafio urgente.” Uma das principais características deste projeto solar térmico é que os sais fundidos são capazes de armazenar energia por quase 18 horas, o que permite que um sistema continue operando mesmo sem luz solar direta. - PUBLICIDADE - TÓPICOS Mundo Chile, Energia Solar COMPARTILHE Compartilhar no whatsapp Compartilhar no telegram Compartilhar no pinterest Compartilhar no linkedin Compartilhar no reddit Anterior Tráfico internacional de drogas na mira da PF e Receita Senadora do MDB diz que Bolsonaro está ‘na mão do Centrão’ Próximo CONTEÚDO PROMOVIDO Mgid Mgid Milionária de 22 anos de Ceara vazou seu esquema de ganhos! Bitcoin Up Basta 1 xícara disto antes de dormir e 14,5kg desaparece em 1 mês Keto Boost Custo do aluguel de carros - isso pode explodir sua mente Pesquisar Anúncios Recupere a sua visão sem óculos e sem cirurgia RX20 Você não precisa mais pagar uma fortuna por passagem aérea Pesquisar Anúncios Isto melhora a visão 89% em 3 dias. Oftalmologistas pasmados RX20 PGR é contra afastamento e prisão de Salles - Renova Mídia Curso de inglês em Ceara: consiga um preço justo aqui Pesquisar Anúncios O mais delicioso queimador de gordura - 1 quilo por dia! KetoBR Bolsonaro volta a fazer defesa enfática do voto impresso - Renova Mídia Navios do Irã parecem levar armas à Venezuela - Renova Mídia Encontre os melhores cartões de crédito comparando várias ofertas Pesquisar Anúncios Milionário de Ceara: Como ficar rico com Bitcoin sem comprá-la Bitcoin Up Médico: é por isso que você tem menos virilidade após os 50 Doutornature Restaure 100% da visão em qualquer idade Visão - PUBLICIDADE - e-consulters - PUBLICIDADE - - PUBLICIDADE - Logo RENOVA Míidia Horizontal RENOVA Mídia é um portal de conteúdo. Mantemos uma cobertura em tempo real dos principais acontecimentos do Brasil e do Mundo. Jornalismo sem o filtro politicamente correto. NAVEGAÇÃO HOME SOBRE CONTATO NEWSLETTER / NOTIFICAÇÕES COMUNICAR ERRO SUGESTÃO DE PAUTA REDES SOCIAIS Telegram Facebook-f Twitter Instagram Youtube Linkedin-in Pinterest Rss Política de Privacidade • Termos de Uso © 2017-2021 - RENOVA Mídia.

terça-feira, 4 de dezembro de 2018

Bolsonaro analisa projeto para ligar portos no Paraná e Chile

Bolsonaro analisa projeto para ligar portos no Paraná e Chile

Bolsonaro analisa projeto para ligar portos no Paraná e Chile

Segundo o governador eleito do Paraná, medida seria muito importante para toda a América Latina.

O governador eleito do Paraná, Ratinho Júnior (PSD), disse que apresentou ao presidente eleito Jair Bolsonaro uma proposta de projeto de infraestrutura para fazer uma ligação rodoviária e ferroviária entre os portos de Paranaguá, no Paraná, e Antofagasta, no Chile.
As declarações foram dadas no Centro Cultural Banco do Brasil (CCBB) durante entrevista a jornalistas na tarde desta terça-feira (4), informou o Correio Braziliense.
De acordo com Ratinho Jr., a medida seria muito importante para toda a América Latina. Ele declarou:
Esse projeto é um desejo antigo que vai ajudar muito o agronegócio brasileiro ao interligar o Atlântico e o Pacífico, criando uma nova rota de exportações para a China.

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quinta-feira, 29 de novembro de 2018

RESPUESTA SOLICITUD - DIRECCION DE GESTION CIUDADANA - INPR2018-51369 (Pedir resposta - Divisão de Gestão CIDADÃO - INPR2018-51369) Caixa de entrada x gestionciudadana@presidencia.cl

gestionciudadana@presidencia.cl

Anexos28 de nov de 2018 10:56 (Há 1 dia)
 para eu
   
Ver mensagem original
Não traduzir automaticamente para o: espanhol
Caro / Sir / a: MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH


Junto com greet / a cordial, fomos para informar que anexado a este e-mail é uma resposta à sua apresentação.
Se você quer para se comunicar novamente com o Presidente da República, você pode fazê-lo através do sitehttps://escribenos.presidencia.cl , ou pelo correio, pelo envio de uma carta para o Presidente da República, Sr. Sebastian Pinera, Palacio de la Moneda localizado na rua Moneda s / n.


Atenciosamente,

Direcção de Gestão do Cidadão
Presidência da República


Não responda a este e-mail
Área de anexos

sábado, 21 de outubro de 2017

PROPOSTA DE LIGAR A FERROVIA NORTE SUL DO BRASIL a ARGENTINA URUGUAI-CHILE

MACAPÁ(AP) 21-10-2017

Á VALE DO RIO DOCE
Á ANTT 

A Ferrovia NORTE SUL tem projeto de GOIANIA /ANÁPOLIS  seguir a LONDRINA PR  onde poderia aproveitar os trilhos já existente da FERROVIA LONDRINA-PONTA GROSSA-VIDEIRA-SANTA MARIA RS  , de ali a CACEQUI RS onde aproveitaria os trilhos a SANTANA DO LIVRAMENTO RS e URUGUAIANA RS ; seriam colocados terceiro trilho de 1 metro + 1,60 metros de LONDRINA a URUGUAIANA e SANTANA DO LIVRAMENTO ; em SANTANA DO LIVRAMENTO seguiria a RIVERA e MONTEVIDÉU que é bitola  media de 1,43 metros se colocaria um terceiro trilho ,idêntico de URUGUAIANA -PASO DE LOS LIBRES-BUENOS AIRES pela FERROVIA MESOPOTÂMICA GENERAL URQUIZA (ARGENTINA).
 Na ARGENTINA AS FERROVIAS MITRE-ROCA-SARMIENTO SAN MARTIN são de bitola larga de 1,60 metros , já A MESOPOTÂMICA GENERAL URQUIZA é de 1,43 metros ; em CONCÓRDIA(ENTRE RIOS-ARGENTINA) seguiria pelos trilhos já existentes ate CIUDAD DE PARANÁ onde se construiria uma ponte ate SANTA FÉ seguindo pelos trilhos de VITOLA ESTREITA(FERROVIA GENERAL BELGRANO) ate VILLA MARIA donde seguiria por bitola larga -RIO CUARTO--VILLA MERCEDES-MENDOZA(ARGENTINA) SANTIAGO DE CHILE 

quarta-feira, 6 de abril de 2016

RESPOSTA DO GOVERNO DE MATO GROSSO SOBRE CONEXÃO COM CHILE

EXMO SR GOVERNADOR PEDRO TAQUES

ENVIO COPIA DE CARTAS DIRIGIDAS Á DRA MICHELE BACHELET ,PRESIDENTE DE CHILE E O GOVERNADOR DE MATO GROSSO DO SUL ,DR REINALDO AZAMBUJA

SEGUE

TAPURAH MT BRASIL 14-12-2015

EXMA SRA PRESIDENTA DO CHILE
DRA MICHELLE BACHELET

ENCAMINHO UMA CARTA EM PORTUGUÊS DIRIGIDA AO GOVERNADOR DE MATO GROSSO DO SUL BRASIL DR REINALDO AZAMBUJA

EXMO SR GOVERNADOR DE MATO GROSSO DO SUL

SR REINALDO AZAMBUJA

Venho traves desta carta a me dirigir a VOSSA EXCELÊNCIA

Já existe a A FAMOSA FERROVIA NOROESTE que liga SANTOS ,SÃO PAULO,BAURU ,TRÊS LAGOAS,ÁGUA CLARA,RIBAS DO RIO PARDO ,CAMPO GRANDE,TERENOS,ANASTÁCIO ,AQUIDAUANA,MIRANDA ,CORUMBÁ(MS-BRASIL),SANTA CRUZ DE LA SIERRA (BOLÍVIA ),SALTA(ARGENTINA),SOCOMPA(FRONTEIRA),ANTOFAGASTA(CHILE), cujo traçado é bitola larga de SANTOS a BAURU e depois é toda bitola estreita ate CHILE.

1) Proponho a instalação de PORTOS SECOS alem do já projetado em CAMPO GRANDE MS também em TRÊS LAGOAS, ÁGUA CLARA,RIVAS DO RIO PARDO, TERENOS, ANASTÁCIO, AQUIDAUANA ,MIRANDA E CORUMBÁ para que a produção de SOJA DE MATO GROSSO DO SUL como milho e algodão sejam exportados VIA ANTOFAGASTA(CHILE) ás nações asiáticas,a traves de um sistema intermodal entre camiões e trens .
2) Para o Vizinho MATO GROSSO ,já que tem um PORTO SECO EM RONDONÓPOLIS proponho um ramal FERROVIÁRIO a ser construído entre RONDONÓPOLIS e CAMPO GRANDE na verdade de OURO BRANCO DO SUL(MT) defronte a SONORA(MS) ,com isso ate não sair a FERROVIA TRANS OCEÂNICA seria uma opção econômica para MATO GROSSO e MATO GROSSO DO SUL .
Arquivos Anexados: 
(0.00 Mb / 10 Mb)
Nenhum arquivo anexado.
Resposta do ouvidor: Cristina Eliane Caldeira Bastos05/04/2016 as 10:23
Prezado Cidadão,

Agradecemos por acessar o Governo do Estado de Mato Grosso e seus serviços de escuta ao cidadão por meio da Ouvidoria e informamos que fora encaminhado Processo referente a vossa Sugestão registrada sob nº 112.850 e 113.243, ao Consórcio Interestadual de Desenvolvimento do Brasil Central - BrC, para análise do que fora relatado por vossa senhoria e o investimento necessário para sua implementação.

Informamos ainda que, em anexo encontra-se o Projeto "Centro-Oeste Competitivo - Sumário Executivo - Setembro/2013, que será atualizado no 1º semestre de 2016 pelo Consórcio Interestadual de Desenvolvimento do Brasil Central - Brc.

Para visualizar o documento em anexo, por gentileza, acessar através do endereço eletrônico www.controladoria.mt.gov.br, clicar no banner “acompanhe ou complemente a manifestação”.

Cordialmente,

Secretaria Adjunta de Ouvidoria Geral
e Inteligência