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quarta-feira, 17 de maio de 2017

Diário do Transporte: "Grupo coreano se interessa por projeto de trem de passageiros entre Brasília e Goiânia"

Viaje de Trem


Posted: 15 May 2017 08:41 PM PDT

ALEXANDRE PELEGI
É um sonho antigo: uma nova ferrovia, chamada de “Transpequi” (ou Expresso Pequi), que ligaria Brasília e Goiânia. No dia 2 de junho de 2016 a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres divulgou os estudos de viabilidade do projeto. O documento previa mais de 40 milhões de passageiros transportados no primeiro ano de operação, hipótese considerada otimista. O custo total do projeto, segundo os estudos, deveria atingir R$ 7 bilhões. Pois agora o sonho pode se tornar realidade, caso se concretize o interesse do grupo coreano A’REX, braço operador de um consórcio de empresas coreanas que exploram uma linha de média velocidade entre Seul e os aeroportos internacionais. Pelo estudo original da ANTT, o trem teria um percurso de 207 quilômetros, e rodaria a uma velocidade média de 160 km/h, com a passagem estimada em R$ 60, preço similar à viagem de ônibus expresso. Detalhe: a viagem seria feita em 95 minutos. A mesma viagem, hoje, leva de 45 minutos (em voo direto, descontado o tempo no aeroporto) a 4 horas (de ônibus, com paradas, sem trânsito). Pelo estudo da ANTT (que custou R$ 5,5 milhões, parcialmente custeados por um contrato com o Banco Mundial), os R$ 7 bilhões seriam repartidos entre os governos federal, do Distrito Federal, de Goiás e parceiros privados. O interesse do grupo coreano A’REX foi feito formalmente ao governo brasileiro. Mas para levar a conversa adiante, o grupo pede adaptações na modelagem do empreendimento.
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segunda-feira, 14 de março de 2016

CHINA DESEJA COLOCAR TREM PARA LIGAR BRASILIA A GOIANIA

Posted: 13 Mar 2016 02:21 PM PDT

Eles prometeram concluir os estudos para implementar projeto até maio próximo. A intenção foi apresentada ao ministro da Fazenda, Nelson Barbosa, durante sua passagem pela China

Os chineses pediram ao governo federal que lance Procedimentos de Manifestação de Interesse (PMIs) para duas linhas de trens de passageiros. A primeira, ligando Campinas (SP), São Paulo e o Rio de Janeiro – o mesmo trajeto do esquecido trem-bala. A segunda ligaria Brasília a Goiânia, batizado de “Transpequi”, numa referência ao pequi, fruto do cerrado muito consumido na região.
Há sérias dúvidas sobre a viabilidade econômica de ambos os projetos. Mas isso não parece intimidar os chineses, que também estão estudando a Ferrovia Bioceânica, ligando Campinorte (GO) à fronteira com o Peru, para chegar ao Pacífico. Os chineses prometeram concluir os estudos até maio próximo. O pedido de lançar PMIs foi apresentado ao ministro da Fazenda, Nelson Barbosa, durante sua passagem pela China, em fevereiro.