PROPOSTA DE LIGAR O BRASIL AO SURINAME PELA FERRO NORTE

CUIABÁ(MATO GROSSO)BRASIL 27-03-2016

EXCELENTÍSSIMO SENHOR PRESIDENTE DO SURINAME 

SR DESIRE BOUTERSE

OBSERVAÇÕES 

OFICIO ORIGINAL ESCRITO EM PORTUGUÊS E TRADUZIDO AO INGLÊS E HOLANDÊS PELO TRADUTOR DA GOOGLE 

Venho através desta carta a me dirigir a VOSSA EXCELÊNCIA 

ASSUNTO: LIGAR POR RODOVIA E FERROVIA O BRASIL AO SURINAME PELA RODOVIA BR 163 E A FERROVIA NORTE DO BRASIL 

A RODOVIA BR 163 é uma rodovia FEDERAL BRASILEIRA de porte nacional e internacional pois liga de SANTARÉM(PARÁ)BRASIL a BUENOS AIRES(ARGENTINA),ASSUNÇÃO(PARAGUAI) e MONTEVIDÉU(URUGUAI);Já esta sendo asfaltada 100 % . A FERRO NORTE(FERROVIA DO NORTE DO BRASIL) já liga  SANTOS-SÃO PAULO-RONDONÓPOLIS(MATO GROSSO) ,tendo projeto de prolongar a CUIABÁ, DIAMANTINO,NOVA MUTUM,LUCAS DO RIO VERDE,SORRISO,SINOP,GUARANTÃ DO NORTE(MATO GROSSO),MIRITITUBA(PARÁ),SANTARÉM (PARA). Proponho a abertura e prolongação da BR 163 de SANTARÉM(PARÁ) a PARAMARIBO(SURINAME), TERIAM QUE SER ABERTOS 1100 QUILÔMETROS de SANTARÉM a BROKOPONDO(SURINAME), sendo que de lá tem asfalto a PARAMARIBO. Os ESTADOS DE MATO GROSSO e MATO GROSSO DO SUL são grandes exportadores de soja brasileira ,alem de exportar pela hidrovia do AMAZONAS-TAPAJÓS , poderia usar os portos de SURINAME de PAARMARIBO,NIEUW AMSTERDAM,ALBINA e NIEUW NICKERIE ,para isso A BR 163 será asfaltada de SANTARÉM A PARAMARIBO ,alem de prolongar a FERRO NORTE de SANTARÉM a PARAMARIBO\NIEUW AMSTERDAM. com isso as exportações brasileiras poderiam exportar por SURINAME SENDO MAIS PERTO PARA O ESTREITO DE GIBRALTAR e CANAL DO PANAMÁ . A BR 158 que liga MONTEVIDÉU(URUGUAI),RIVERA\SANTANA DO LIVRAMENTO,ALTAMIRA (PARÁ)BRASIL seria prolongada a ALBINA(SURINAME).ESPERO QUE MINHA PROPOSTA SEJA ANALISADA, ESPERO RESPOSTA

por  mx.expresso.pa.gov.br	27 de mar
para mim